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냉장 트럭 Mercedes-Benz Atego 818 4x2
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광고 6개: 냉장 트럭 Mercedes-Benz Atego 818
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주행거리 ⬈
€38,800
≈ ₩65,280,000
≈ US$44,900
냉장 트럭
2018
305,297 km
동력
177 마력 (130 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
1,390 kg
체적
28 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/에어
PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
Autoline 활동 기간 4년
판매자에게 연락
€28,800
≈ ₩48,460,000
≈ US$33,320
냉장 트럭
2016
353,165 km
동력
177 마력 (130 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
적재 용량
1,390 kg
체적
28 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/에어
PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
Autoline 활동 기간 4년
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€19,800
≈ ₩33,310,000
≈ US$22,910
냉장 트럭
2013
364,020 km
동력
177 마력 (130 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
적재 용량
1,390 kg
체적
28.61 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/에어
PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
Autoline 활동 기간 4년
판매자에게 연락
€44,800
≈ ₩75,380,000
≈ US$51,840
냉장 트럭
2019
174,950 km
동력
177 마력 (130 kW)
연료
경유
적재 용량
5,700 kg
체적
29 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
에어/에어
GLW LKW und PKW Handel GmbH
판매자에게 연락
€66,800
≈ ₩112,400,000
≈ US$77,290
냉장 트럭
2022
96,450 km
동력
177 마력 (130 kW)
연료
경유
적재 용량
1,370 kg
체적
28 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
에어/에어
GLW LKW und PKW Handel GmbH
판매자에게 연락
€11,500
≈ ₩19,350,000
≈ US$13,310
냉장 트럭
2006
285,356 km
동력
180 마력 (132 kW)
유로
Euro 4
체적
26.5 m³
차축 구성
4x2
서스펜션
스프링/에어
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autoline 활동 기간 21년
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냉장 트럭 Mercedes-Benz Atego 818 가격
| Mercedes-Benz ATEGO 818 | 연도: 2006, 주행거리: 285,356 km, 동력: 180 마력 (132 kW), 유로: Euro 4, 체적: 26.5 m³ | €11,500 |
| Mercedes-Benz Atego 818 L | 연도: 2013, 주행거리: 364,020 km, 동력: 177 마력 (130 kW), 유로: Euro 5, 연료: 경유 | €19,800 |
| Mercedes-Benz ATEGO 818 L Kühlkoffer 5,30 m LBW 1,5 T*THERMO | 연도: 2019, 주행거리: 174,950 km, 동력: 177 마력 (130 kW), 연료: 경유, 적재 용량: 5,700 kg | €44,800 |
| Mercedes-Benz ATEGO 818 L Tiefkühlkoffer 5 m LBW 1 to.*THERMO | 연도: 2022, 주행거리: 96,450 km, 동력: 177 마력 (130 kW), 연료: 경유, 적재 용량: 1,370 kg | €66,800 |
| Mercedes-Benz Atego 818 L Tiefkühlkoffer m. Trennwand, Thermo T 800, LBW, Kli | 연도: 2018, 주행거리: 305,297 km, 동력: 177 마력 (130 kW), 유로: Euro 6, 연료: 경유 | €38,800 |
| Mercedes-Benz Atego 818 L Tiefkühlkoffer m. Trennwand, Thermok T 800, LBW | 연도: 2016, 주행거리: 353,165 km, 동력: 177 마력 (130 kW), 유로: Euro 6, 연료: 경유 | €28,800 |





