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연료 탱크 세미 트레일러 Indox

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광고 32개: 연료 탱크 세미 트레일러 Indox

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€23,200 ≈ US$23,830 ≈ ₩34,780,000
2004
체적 40,450 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 5,500 kg 차축 수 3
독일, Erkelenz
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2006
적재 용량 28,720 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 5,280 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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1991
230 마력 (169 kW)
체적 31,000 l 서스펜션 스프링/스프링 차축 수 2
스페인, Soria
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2002
278 마력 (204 kW)
적재 용량 27,100 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 4,900 kg 차축 수 2
스페인, Soria
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2000
410 마력 (301 kW)
적재 용량 27,600 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 6,400 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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1999
450 마력 (331 kW)
적재 용량 25,500 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 8,500 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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2002
280 마력 (206 kW)
적재 용량 5,800 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 28,200 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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1994
460 마력 (338 kW)
체적 33 m³ 서스펜션 스프링/스프링 차축 수 3
스페인, Soria
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2002
460 마력 (338 kW)
적재 용량 27,100 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 6,900 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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1992
460 마력 (338 kW)
적재 용량 28,420,000 kg 서스펜션 스프링/스프링 순중량 5,580,000 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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2002
480 마력 (353 kW)
차축 수 3
스페인, Soria
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1998
460 마력 (338 kW)
서스펜션 에어/에어 순중량 4,500 kg 차축 수 1
스페인, Soria
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1996
440 마력 (323 kW)
적재 용량 28,400 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 5,600 kg 차축 수 3
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1992
적재 용량 20,600 kg 체적 18.5 m³ 서스펜션 에어/에어 순중량 3,400 kg 차축 수 1
스페인, Soria
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1993
440 마력 (323 kW)
적재 용량 28,560 kg 서스펜션 스프링/스프링 순중량 5,440 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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1999
420 마력 (309 kW)
적재 용량 28,150 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 5,850 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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1992
400 마력 (294 kW)
적재 용량 28,300 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 5,700 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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2000
460 마력 (338 kW)
차축 수 3
스페인, Soria
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2002
510 마력 (375 kW)
적재 용량 27,100 kg 서스펜션 에어/에어 순중량 6,900 kg 차축 수 3
스페인, Soria
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1999
460 마력 (338 kW)
서스펜션 에어/에어 차축 수 3
스페인, Soria
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1994
460 마력 (338 kW)
서스펜션 에어/에어 차축 수 3
스페인, Soria
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1994
460 마력 (338 kW)
서스펜션 스프링/스프링 차축 수 3
스페인, Soria
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2000
290 마력 (213 kW)
서스펜션 에어/에어
스페인, Soria
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1999
350 마력 (257 kW)
서스펜션 에어/에어 차축 수 3
스페인, Soria
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€23,900 ≈ US$24,550 ≈ ₩35,830,000
2003
체적 40,000 l 서스펜션 에어/에어 차축 수 3
독일, Rheine
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