커튼 사이더 트럭, Opticruise
커튼 사이더 트럭 가격
| DAF XF 480 | 제조년도: 2021, 주행거리: 490,000 - 540,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 6x2, 서스펜션: 에어 | ₩68,642,424 - ₩116,692,122 |
| Volvo FH 500 | 제조년도: 2022, 주행거리: 710,000 - 910,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2/6x2, 서스펜션: 에어 | ₩68,642,424 - ₩102,963,637 |
| DAF XF 460 | 제조년도: 2016, 주행거리: 840,000 - 960,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 6x2, 서스펜션: 스프링/에어 | ₩34,321,212 - ₩42,901,515 |
| Volvo FH 460 | 제조년도: 2020, 주행거리: 760,000 - 780,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 6x2, 서스펜션: 에어 | ₩104,679,697 - ₩120,124,243 |
| Scania R450 | 제조년도: 2018, 주행거리: 850,000 - 920,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2/6x2, 서스펜션: 에어 | ₩49,765,758 - ₩68,642,424 |
| DAF XF 105 | 제조년도: 2012, 주행거리: 930,000 - 1,100,000 km, 연료: 경유, 차축 구성: 4x2, 서스펜션: 에어 | ₩17,160,606 - ₩27,456,970 |
| DAF XF 106 | 제조년도: 2015, 주행거리: 610,000 - 630,000 km | ₩30,889,091 |
| Scania R420 | 제조년도: 2006, 주행거리: 1,300,000 km, 차축 구성: 6x2, 서스펜션: 에어 | ₩15,272,939 |
| IVECO Daily 70 | 제조년도: 2016, 주행거리: 250,000 km, 차축 구성: 4x2, 서스펜션: 스프링/에어 | ₩34,321,212 |







