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€32,000
≈ US$36,440
≈ ₩50,160,000
코치
2012
418,503 km
동력
170 마력 (125 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
서스펜션
스프링/에어
좌석 수
31

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가격은 요청 시 공개
시내버스
2011
480,000 km
동력
140 마력 (103 kW)
연료
경유
좌석 수
27

판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
코치
1991
유로
Euro 2
연료
경유
차축 구성
6x2
좌석 수
52

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€14,900
≈ US$16,970
≈ ₩23,360,000
시외버스
2011
1 km
동력
381 마력 (280 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
좌석 수
52

판매자에게 연락
€177,000
≈ US$201,500
≈ ₩277,500,000
코치
2015
591,009 km
동력
428 마력 (315 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
좌석 수
54

판매자에게 연락
€16,800
≈ US$19,130
≈ ₩26,340,000
시내버스
2010
1,049,117 km
동력
320 마력 (235 kW)
유로
Euro 5
연료
경유
좌석 수
45

판매자에게 연락
€94,500
≈ US$107,600
≈ ₩148,100,000
시외버스
2015
535,646 km
동력
299 마력 (220 kW)
유로
Euro 6
연료
경유
좌석 수
54

판매자에게 연락
€20,950
≈ US$23,850
≈ ₩32,840,000
시내버스
2008
417,687 km
유로
Euro 4
연료
경유
좌석 수
19

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시외버스
2006
연료
경유
좌석 수
54 + 6 +1

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코치
2006
동력
430 마력 (316 kW)
연료
경유
좌석 수
56

판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
시외버스
2008
연료
경유
좌석 수
53 PAX + 13 + 1 + 1

판매자에게 연락
€4,500
≈ US$5,124
≈ ₩7,054,000
시내버스
2002
연료
경유
좌석 수
31PAX+ 53VP +1PMR

판매자에게 연락
가격은 요청 시 공개
코치
2008
동력
460 마력 (338 kW)
좌석 수
56

판매자에게 연락
€37,500
≈ US$42,700
≈ ₩58,780,000
스쿨버스
2017
150,000 km
동력
160 마력 (118 kW)
연료
경유
좌석 수
22+1

판매자에게 연락
€11,680
PLN 50,000
≈ US$13,300
시외버스
2008
705,555 km
유로
Euro 5
연료
경유
서스펜션
에어/에어
좌석 수
82

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MAN A 20 / Lions City Ü | 연도: 2010, 주행거리: 1,049,117 km, 동력: 320 마력 (235 kW), 유로: Euro 5, 연료: 경유 | €16,800 |
IVECO 70C17 | 연도: 2012, 주행거리: 418,503 km, 동력: 170 마력 (125 kW), 유로: Euro 5, 연료: 경유 | €32,000 |
Irisbus Crossway | 연도: 2008, 주행거리: 705,555 km, 유로: Euro 5, 연료: 경유, 서스펜션: 에어/에어 | €11,680 |
IVECO ARWAY / not driving | 연도: 2011, 주행거리: 1 km, 동력: 381 마력 (280 kW), 유로: Euro 5, 연료: 경유 | €14,900 |
Toyota KK-HZB40 | 연도: 2001, 주행거리: 33,000 km, 연료: 경유, 좌석 수: 42 | €11,510 |
Toyota U-HZB50 | 연도: 1995, 주행거리: 31,000 km, 연료: 경유, 좌석 수: 29 | €20,180 |
Toyota U-HDB51 | 연도: 1994, 주행거리: 101,000 km, 연료: 경유, 좌석 수: 24 | €20,850 |
Toyota BDG-XZB50 | 연도: 2007, 주행거리: 255,000 km, 연료: 경유, 좌석 수: 29 | €16,850 |
Toyota SKG-XZB70 | 연도: 2018, 주행거리: 91,000 km, 연료: 경유, 좌석 수: 29 | €39,510 |
Toyota SPG-XZB70 | 연도: 2019, 주행거리: 52,000 km, 연료: 경유 | €38,120 |